米兔积木工程吊车图赏：700余款零件真实还原

4.该款米兔积木工程吊车采用了大量工程传送装置，在四个支撑脚的承重下，数枚传动轴与蜗杆的衔接，让单一的旋转力转化成多个起重动态。

5. 在车尾部，工程师还提供了四轮转向操作装置，以一条方向杆，调节车辆的轮台方向，这也就是著名的“阿克曼转向动力学”。

6. 在车子的底盘上，还装配了一个积木操控台，能够实现360°无障碍旋转，让米兔积木工程吊车在起重时完成所需的吊装任务。该操控台作为全新的积木件出现，可以通过销子与其他米兔积木相驳接，改造成更加多样的工程机械。